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阿坝州加速构建“快进慢游”旅游体系,促进全域旅游业态的快速发展!

时间:2021-09-26 来源:行业动态 浏览:414
被列为全国首批全域旅游示范区创建单位以来,阿坝州全力构建“快进慢游”的旅游体系,新融合、新景点、新项目层出不穷,加快了建设全域旅游示范区步伐。交通便捷对于一个旅游目的地实现“快进”至关重要,而丰富的旅游业态又是让游客愿意“慢游”的基础。阿坝州将加速构建“快进慢游”旅游体系,促进全域旅游业态的快速发展!

被列为全国首批全域旅游示范区创建单位以来,阿坝州全力构建“快进慢游”的旅游体系,新融合、新景点、新项目层出不穷,加快了建设全域旅游示范区步伐。交通便捷对于一个旅游目的地实现“快进”至关重要,而丰富的旅游业态又是让游客愿意“慢游”的基础。阿坝州将加速构建“快进慢游”旅游体系,促进全域旅游业态的快速发展!

网红路28道拐.jpg

一、快速畅达,交通基础全域提升

9月24日,阿坝州九寨沟县一条消息在朋友圈刷屏。甘肃武都区至四川九寨沟县(阿坝段)高速公路加紧施工建设,建成后武都至九寨沟行车时间将由原来的5小时缩减至1.5小时,预计2023年7月底建成通车的武九高速公路对于打造大九寨旅游经济圈具有重大战略意义。


神仙池所在的嫩恩桑措景区位于阿坝州九寨沟县漳扎镇和大录乡,距九寨沟景区60公里。原来没有直达公路,只有绕道过境路,漳大路(九寨沟县漳扎镇至大录乡公路)近年纳入规划建设,全长67.7公里,2020年12月23日完成交工验收,实现了九寨沟景区到嫩恩桑措景区线路直达。


阿坝州内另一条重要道路,翻越2000米高差、串联起藏羌走廊的汶川县到马尔康市全程172公里的高速公路,在完成狮子坪隧道控制性工程后,已于2021年2月1日并入全国收费联网系统,全线畅跑。


然而,2009年以前,从马尔康到成都走国道317线,至少要走三天,在理县、汶川分别住宿一晚。近年来,国道317公路不断提升改造,通行时间缩短至8个小时。而汶马高速建成通车后,从成都绕城高速出发,约3.5小时就能到达马尔康。


从汶川出发,经汶马高速公路通行,一路可见诸多景点指示牌:大禹文化旅游区、桃坪羌寨、甘堡藏寨、毕棚沟、古尔沟温泉小镇、鹧鸪山自然公园、滑雪场。创建国家全域旅游示范区的阿坝州,汶马高速把这些散落的珍珠串了起来。


阿坝州文化体育和旅游局局长巴黎介绍,阿坝州正加快推进国道544、省道210、绵九高速(绵阳-九寨沟高速公路)等国省干道、高速公路及成兰铁路建设,九黄机场实现直航北上广11个城市,红原机场直航温州、成都、拉萨、重庆等6个城市,都(都江堰)四(四姑娘山)山地轨道交通扶贫项目加紧建设,久马高速(马尔康市至青海省久治县高速公路)顺利开工,九黄口岸机场加快建设,交通运输保畅能力不断提升。


此外,阿坝州还积极推进国省干线、旅游沿线旅游服务综合体、游客服务中心、高压氧舱等公共游憩服务设施建设,在商业街区、交通枢纽、景区、场馆等游客集聚区设立旅游咨询服务中心,加强通讯网络建设,旅游道路沿线、旅游景区、旅游集镇实现移动通讯无盲区,并在重点旅游景区加快5G网络建设。

九寨沟县嫩恩桑措景区神仙池.jpg

二、留住游客,创新业态多元发展

近年,阿坝州坚持融合创新,实现旅游业态多元发展,文旅市场供给进一步增强,文旅经济效益明显提升。


在九寨沟县嫩恩桑措景区,神仙池的地貌侵蚀切割得特别剧烈,溪间的落差大,山地形成了2600个大小不等、水色明丽的水潭和高山湖泊,也就是当地人说的“海子”和“钙华台地”,是大自然对当地地貌风格的一次精妙浓缩。四川九寨国家森林公园神仙池旅游区发展有限公司总经理谭永平介绍,为迎接省文化和旅游发展大会,景区增建了移动厕所、咖啡厅等服务设施。


尝试“音乐+旅游”,红原大草原雅克音乐季持续引爆夏季草原旅游人气,2019年吸引游客14.91万人次,实现旅游综合收入1.16亿元。尝新“体育+旅游”,高山滑雪场、环四姑娘山越野、ABA综合格斗、马拉松等赛事活动深受游客喜爱。


试水“旅游+文创”,觉囊唐卡、藏族祥巴、羌族刺绣、大土司茶、让炯根艺开始走出国门,藏羌戏曲“进景区”活动深入推进,完成动漫《阿米格东》和《全域旅游新锅庄》创编,启动以“雪山草地、长征精神”为主题的音乐剧《牦牛革命》创编,举办全州首届A级景区文创产品和文化文物创意设计大赛……阿坝州全域旅游业态加速形成。


| 资料来源:四川日报

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